Você já deve ter se deparado com essa confusão alguma vez. Mas afinal, qual a diferença entre pressão e quantidade de ar?
Nós esquecemos, mas estamos mergulhados em ar literalmente. A pressão a nível do mar é de 1 atm (atmosfera) ou, aproximadamente, 14,7 psi (libras por polegada quadrada, em inglês). Há muito ar nos exercendo pressão, 50 km de ar acima de nós e ainda assim, um pressão de apenas 14,7 psi. É claro que se tivesse menos ar teria menos pressão, mas uma quantidade irrelevante de ar, comparada com a da atmosfera, confinada num pneu de bicicleta pode chegar a pressões acima de 100 psi. E aí, já percebeu alguma coisa?
A questão é o volume em que o ar está contido. Não é uma questão de quantidade de ar apenas, mas de volume também. Lembrando do ensino médio: P*V = n*R*T. Produto da pressão pelo volume é igual o produto entra a quantidade de mols do gás pela temperatura e por uma constante. A quantidade de mols é o termo que está ligado a quantidade de ar, então temos essa condição na pressão, mas também temos o volume! Veja que: P = (n*R*T)/V. O volume dividindo indica que a pressão é inversamente proporcional ao volume: quanto menor o volume onde o ar está confinado, maior será a pressão que exercerá sobre o recipiente que o contém. O termo da temperatura quase não importa pra nós aqui, variará tão pouco que, nesse momento, podemos desprezar.
Então, pressão não é só a quantidade de ar dentro do pneu e agora a gente pode entender porque num pneu de MTB pode acabar tendo mais ar que um de estrada e ainda assim, a pressão no pneu de estrada ser 3 vezes maior, por exemplo. Portanto, na hora de encher o pneu da bicicleta, nada de achismos! Na parede do pneu tem a inscrição de quanto de pressão deve por. Ou uma faixa de pressão mínima a máxima ou de pressão máxima apenas. No segundo caso, não coloque muito abaixo da máxima, pois pode ocasionar alguns furos por conta disso. E nada de querer comparar uso comum com uso profissional/competição.
Por exemplo, o pneu Michelin Dynamic Sport 700 x 28C tem como pressão mínima 58 psi e máxima de 87 psi. Então, qual valor por nesse intervalo? Gosto pessoal. Tem que ser levado em conta peso do ciclista, bagagem etc, mas, no fim, fica a gosto. No site da fabricante pode ter uma indicação de relação entre pressão e peso, por exemplo esse abaixo encontra no site da Michelin.
Eu prefiro um pneu com maior pressão possível para rolar mais fácil, apesar de ficar pulando um pouco dependendo do piso. E você? Deixa nos comentários o que prefere, se gostou do conteúdo e se tem indicação para os próximos conteúdos, suas curiosidades. Farei sobre os assuntos pedidos, conforme possível. Até mais!
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